Românii care călătoresc zilnic cu trenul ar putea avea parte de un șoc uriaș: trenurile Regio nu vor mai putea circula pe rețeaua națională de cale ferată începând cu 1 septembrie, iar de la 1 octombrie ar putea fi blocate și cele Inter-Regio.
Motivul? Datoriile uriașe acumulate de CFR Călători către Compania Națională de Căi Ferate, în valoare de aproape 8,2 milioane de euro. Practic, compania nu și-a plătit facturile pentru utilizarea infrastructurii feroviare, iar termenul limită pentru achitarea lor este 29 august.
Dacă banii nu vor fi virați până la acea dată sau nu va fi prezentat un grafic clar de plăți eșalonate, trenurile Regio vor fi trase pe linie moartă, avertizează Club Feroviar. Situația va deveni și mai gravă de la 1 octombrie, când nici trenurile Inter-Regio nu vor mai putea fi operate din lipsă de fonduri.
Directorul CFR Călători, Traian Preoteasa, care încasează un salariu de peste 5.000 de euro lunar, este acuzat că a lăsat compania să se afunde în datorii. În luna iunie, CFR avertiza deja Ministerul Transporturilor cu privire la lipsa fondurilor și datoriile uriașe către furnizorii de carburant.
Scenariul optim ar fi ca statul să își achite rapid datoriile sau să prezinte un plan de plăți realist. În caz contrar, zeci de mii de români care depind zilnic de transportul feroviar riscă să rămână fără o alternativă.
